對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，如果一家車(chē)企缺少足夠的護(hù)城河，那么會(huì)很快被對(duì)手超越，甚至能設(shè)計(jì)出實(shí)力更強(qiáng)的產(chǎn)品。這也是為何日系車(chē)始終要打造低油耗的概念，而德系汽車(chē)則給出操控與科技的優(yōu)勢(shì)，必須要有自己獨(dú)特的護(hù)城河。

說(shuō)到國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力，不得不提到理想汽車(chē)。這家車(chē)企憑借著增程式動(dòng)力系統(tǒng)，冰箱以及彩電，大沙發(fā)三件套在終端市場(chǎng)屢試不爽。理想汽車(chē)成為了造車(chē)新勢(shì)力首家真正實(shí)現(xiàn)盈利的車(chē)企。但嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，這家車(chē)企未來(lái)的壓力其實(shí)不小。

 

因?yàn)楝F(xiàn)款的理想SUV缺少足夠的護(hù)城河，很容易被對(duì)手模仿。比如奇瑞汽車(chē)，問(wèn)界汽車(chē)不僅推出了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，而且也擁有冰箱，沙發(fā)，大彩電配置，更關(guān)鍵的是價(jià)格更低。那么理想汽車(chē)該如何應(yīng)付？很簡(jiǎn)單，就是推出更便宜的新車(chē)。在這種背景之下，理想L6正式迎來(lái)上市，憑借著較低的售價(jià)在終端市場(chǎng)一車(chē)難求，但同時(shí)也深深影響了L7，L8，L9的銷量。

增程式新車(chē)有一個(gè)致命性的缺點(diǎn)，那就是電池容量較小，需要頻繁充電，而且長(zhǎng)時(shí)間不使用汽油也會(huì)過(guò)期。消費(fèi)者原因購(gòu)買(mǎi)純油車(chē)的沖動(dòng)越來(lái)越高，所以理想汽車(chē)也曝光了一系列的純電車(chē)型。

 

近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了理想汽車(chē)的純電車(chē)型，可能很多朋友會(huì)以為這是一輛MPV，其實(shí)并不是，這是一輛足夠個(gè)性的新款家用SUV，而且會(huì)是一整個(gè)系列。

 

從整個(gè)外觀造型來(lái)看，新車(chē)與MEGE的整體造型比較類似，車(chē)頭顯得風(fēng)阻系數(shù)極小，有著足夠流暢的全密封車(chē)身，也預(yù)示著這是一輛純電車(chē)型。車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)同樣表明這款SUV有著足夠出色的智能輔助駕駛系統(tǒng)，也有一種高鐵的視覺(jué)感。

 

從側(cè)面我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)，該新車(chē)是一輛純正的SUV，因?yàn)椴⑽闯霈F(xiàn)移滑門(mén)的設(shè)計(jì)，而是我們常見(jiàn)的平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)。此外，這款新車(chē)還搭載了隱私玻璃以及溜背樣式的車(chē)頂造型。

 

尾部設(shè)計(jì)非常垂直，也有著比較垂直的后備箱，車(chē)內(nèi)的空間感比較不錯(cuò)。此外，不管是前輪還是后輪都盡可能地向兩側(cè)靠攏，采用了短懸設(shè)計(jì)，所以該新車(chē)的內(nèi)部也必然有著大沙發(fā)一樣的寬敞設(shè)計(jì)。

未來(lái)理想系列將分兩條路走，一種就是增程式動(dòng)力系統(tǒng)，這些新車(chē)都會(huì)以L序列命名，比如L6，L7。同時(shí)，新車(chē)還推出純電版本，將以M為開(kāi)頭，比如M6，M7，M8。我認(rèn)為M系列的SUV將繼承現(xiàn)款SUV的優(yōu)勢(shì)，并且由于是純電車(chē)型，智能化程度以及車(chē)內(nèi)的可玩性配置將更豐富，畢竟大容量電池能夠帶來(lái)更好的電量支撐，擴(kuò)展性更強(qiáng)