新款豐田卡羅拉GR Sport官圖曝光，動力升級與運動化改造雙重亮點。新車不僅更換了全新發(fā)動機，提升了動力性能，還在外觀和懸架系統(tǒng)上進行了運動化改造，進一步滿足了駕駛者對激情與速度的渴望。
外觀方面，新款卡羅拉GR Sport基于普通版車型進行了全面升級，配備了GR風格的運動套件。前臉設計極具攻擊性，前格柵采用貫穿式設計，與兩側前燈組相連，下方進氣口為網(wǎng)狀結構，并與兩側霧燈區(qū)域融為一體，整體造型更加動感。
車尾部分，尾燈組經過熏黑處理，內部采用“L”形示寬燈帶，左右燈組通過鍍鉻飾條相連，營造出貫穿式的視覺效果，與車頭相呼應。后包圍兩側輔以導風槽設計，雖然排氣為隱藏式布局，但整體仍散發(fā)出強烈的運動氣息。
內飾方面，新款卡羅拉GR Sport在保持普通版車型設計的基礎上，通過細節(jié)調整進一步強化了運動氛圍。淺灰色的鍍鉻飾條、GR Sport專屬標識、12.3英寸液晶儀表和9英寸多媒體中控屏的GR專屬開機畫面，以及黑色為主基調的內飾，紅色安全帶、紅色縫線以及前排座椅頭枕上的3D壓花GR標識，都凸顯出這款車型的運動特質。
動力系統(tǒng)方面，新款卡羅拉GR Sport搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機（代號為M20A-FKS），配備D-4S缸內直噴與進氣歧管混合噴射系統(tǒng)、VVT-iE電子控制連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)等技術，最大馬力達170Ps。傳動系統(tǒng)匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT無級變速箱，帶來更為順暢的駕駛體驗。懸掛部分經過精心調校，通過調整彈簧系數(shù)等手段，提升了操控性能。此外，新車還新增了New Sports Drive Mode駕駛模式，提供更靈敏的加速響應、縮短模擬換擋時間，并具備過彎自動降檔等功能，讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣。