人口一直以來都是很多城市競爭的關(guān)鍵，持續(xù)增長的人口能夠為各大城市的經(jīng)濟增長，技術(shù)創(chuàng)新源源提供動力。

然而最近幾年我國人口整體卻呈下降趨勢，2023年我國總體人口更是減少了208萬，為了減緩人口減少的步伐，現(xiàn)在很多地方都推出各種政策，比如鼓勵大家生三孩，甚至直接給予現(xiàn)金補貼，購房補貼等等。

但這些政策對于刺激年輕人的生育貌似效果并不是很明顯，相反有些城市就比較聰明，他們通過產(chǎn)業(yè)刺激，不僅可以帶動經(jīng)濟的增長，也可以帶來人口的增長，尤其是一些大企業(yè)的入駐，對于帶動當(dāng)?shù)厝丝诘脑鲩L，更是起到立竿見影的作用。

比如比亞迪作為目前國內(nèi)最大的新能源汽車廠家，最近幾年發(fā)展非常迅猛，對應(yīng)他們對人員的需求量也迅速上升，比亞迪位于多個城市的生產(chǎn)基地用工需求上漲，這也直接帶動當(dāng)?shù)厝丝诘脑鲩L，成為了不少城市人口增長的大腿。

截至目前，全國很多大城市都已經(jīng)公布了2023年的人口數(shù)據(jù)，下圖是我國萬億GDP城市2023年的人口增長情況。

 

從2023年萬億GDP俱樂部城市人口增長來看，重慶和煙臺人口都出現(xiàn)了下降，而包括上海，成都，廣州，深圳，西安，鄭州，杭州，長沙，合肥這城市的人口增長都比較快。

而這些城市人口之所以出現(xiàn)迅猛增長，除了大城市本身固有的吸引力之外，最近幾年迅猛發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是帶動這些城市人口增長的重要原因，尤其是對于合肥，鄭州，濟南，西安這些城市來說，比亞迪對當(dāng)?shù)厝丝谠鲩L的貢獻(xiàn)非常明顯。

目前比亞迪在全國多個城市都有生產(chǎn)基地，而且很多基地的規(guī)模都非常龐大，用工數(shù)量也非常龐大，在比亞迪入駐某一個城市之后，當(dāng)?shù)厝丝谠鲩L非常明顯。

我們以合肥為例，2023年，合肥常住人口達(dá)到985.3萬人，較2022年增加21.9萬人，是全國所有城市當(dāng)中人口增量最多的城市。

而且最近幾年合肥每年常住人口增量一直呈上升趨勢，比如2021年新增9.5萬人，2022年新增16.9萬人，2023年新增20.9萬人。

在合肥新增的這些常住人口當(dāng)中，有很大一部分都是外來遷入人口，而且很大一部分都是因為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動的。

比如2021年7月，比亞迪合肥工廠落戶在長豐縣下塘鎮(zhèn)，對應(yīng)的長豐縣的人口也從2021年末的79.2萬人上漲到2022年末的83.3萬人，一年新增人口就達(dá)到4.1萬人，

 

而比亞迪落戶鄭州對當(dāng)?shù)厝丝诘脑鲩L貢獻(xiàn)更加明顯。

從2020年開始，鄭州每年的新增人口是呈下降趨勢的，2021年跟2022年，鄭州每年新增的人口分別12.5萬，8.6萬。

而2023年4月，隨著鄭州比亞迪超級工廠正式投產(chǎn)使用，鄭州的新源汽車產(chǎn)量也從2022年的6.98萬輛飆升到2023年的32萬輛，目前比亞迪鄭州工廠的員工數(shù)量是2萬多人，這為推動鄭州人口的增長做出了很大的貢獻(xiàn)。

而且按照比亞迪鄭州超級工廠的規(guī)劃，預(yù)計全部建成投產(chǎn)之后用工數(shù)量將達(dá)到7萬人，這將進(jìn)一步推動鄭州人口的增長。

 

對于濟南來說也是一樣的道理，目前比亞迪濟南工廠位于濟陽區(qū)（所在地區(qū)由起步區(qū)代管），在2020年的時候，濟陽區(qū)的人口還只有40.18萬人，而根據(jù)濟陽區(qū)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前濟陽區(qū)的人口數(shù)量已經(jīng)達(dá)到55.24萬人（包括起步區(qū)）。

另外比亞迪位于西安鄠邑區(qū)的工廠用工數(shù)量也非常龐大，這幾年一直在不斷擴大產(chǎn)能，這也直接帶動鄠邑區(qū)人口的增長，在2020年的時候鄠邑區(qū)常住人口數(shù)量還只有45.94萬人，到了2022年末，其人口數(shù)量已經(jīng)上升到59.4萬人，而根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，鄠邑區(qū)的常住人口已經(jīng)達(dá)到646197人，可以看出過去幾年鄠邑區(qū)人口增長是非常快的，其中有很大一部分是由比亞迪貢獻(xiàn)的。