十二月的杭州，秋意正濃。一場(chǎng)圍繞R7的城市試駕活動(dòng)正悄然展開(kāi)。

這次試駕活動(dòng)的路線(xiàn)設(shè)計(jì)頗有深意。選擇了從杭州城區(qū)出發(fā)，前往富陽(yáng)安頂山的路線(xiàn)——包含城市道路、高速公路和盤(pán)山公路的復(fù)雜路況，全程往返超過(guò)200公里。這是一個(gè)針對(duì)都市生活場(chǎng)景的續(xù)航實(shí)測(cè)。

本次試駕車(chē)輛是智界R7純電版本，外觀(guān)上看，是新增的極光綠的車(chē)色，三種珠光漆帶來(lái)層次豐富且高質(zhì)感的視覺(jué)體驗(yàn)，光線(xiàn)變化時(shí)會(huì)有隨角異色效果，整車(chē)在明暗面顏色呈現(xiàn)豐富變化。

智界R7采用 OneBox 全新車(chē)身比例，車(chē)身輪廓呈現(xiàn)出渾然一體的曲線(xiàn)，帶來(lái)一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)、流體黃金曲面和 0.203Cd 超低風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)美學(xué)、空間與風(fēng)阻效能的最優(yōu)解。充分體現(xiàn)了智界R7遵循華為“極致，純凈，簡(jiǎn)約”的美學(xué)原則。

軸距 2950mm，長(zhǎng)寬高為4971mm*1963mm*1474mm，座艙 X 向空間可用率達(dá)到 88%，通過(guò)領(lǐng)航主駕、首發(fā)全新一代 16.1 英寸華為車(chē)載智慧屏、首發(fā) 21 揚(yáng) HUAWEI SOUND、尊享女王空間副駕和大空間后排的三分區(qū)設(shè)計(jì)，兼顧駕駛樂(lè)趣與舒享體驗(yàn)。

內(nèi)飾采用華為手機(jī)首創(chuàng)的洛可可白“凝光 貝母工藝”飾板，主要材質(zhì)源自天然材料，經(jīng)過(guò) 20 道全手工工序，形成了區(qū)別于傳統(tǒng) ins 木板的獨(dú)特凝光貝母洛可可材質(zhì)，帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的細(xì)膩紋理，全新內(nèi)飾配色更顯低調(diào)豪華。

行駛過(guò)程中，車(chē)輛搭載的主動(dòng)預(yù)瞄功能可提前感知150米的路況。智界R7搭載的華為途靈平臺(tái)，其中的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)可在瞬間完成扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

山路行駛，華為途靈平臺(tái)的性能展現(xiàn)。安頂山蜿蜒的盤(pán)山公路，是檢驗(yàn)車(chē)輛性能的天然考場(chǎng)。這段路包含了急彎、陡坡和頻繁的起停路段，對(duì)車(chē)輛的駕控性和能耗管理都提出了較高要求。智界R7的底盤(pán)由集成了多位頂級(jí)豪車(chē)調(diào)校專(zhuān)家的華為德國(guó)研究所聯(lián)合調(diào)校。前雙叉臂加后五連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，配合連續(xù)可變阻尼減振器和智能空氣懸架，在蜿蜒山路上表現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性。安頂山的盤(pán)山公路上，車(chē)輛穿梭于云霧間。智能空氣懸架默默調(diào)整著車(chē)身姿態(tài)，讓每一次轉(zhuǎn)彎都顯得格外平穩(wěn)。