作為奧迪汽車在國內(nèi)最便宜的SUV，奧迪Q3也成為了不少年輕人“第一臺BBA”的首選。不過這臺車已經(jīng)7年沒有換代，在如今“一年磨一劍”的新車面前，奧迪Q3的產(chǎn)品力顯然已經(jīng)過時。
而在日前，新一代奧迪Q3在德國正式發(fā)布，奧迪表示，新一代奧迪Q3計劃于今年10月登陸德國和歐洲市場。
01
主打運動與科技
新一代奧迪Q3延續(xù)最新奧迪品牌家族化設(shè)計風(fēng)格，大燈與奧迪Q5比較類似，都采用了犀利的設(shè)計風(fēng)格，黑化的中網(wǎng)也提升了運動感。作為“燈廠”，全新奧迪Q3配備數(shù)字式矩陣LED大燈，可以提供四種燈光簽名，還可實現(xiàn)燈光指引功能，以及與駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)動。
新一代奧迪Q3的側(cè)面造型比例更加舒展，有些酷似縮小版新一代奧迪Q5L(配置|詢價)。不過目前奧迪官方暫未公布詳細車身尺寸，預(yù)計未來國產(chǎn)后，軸距有望特供加長。
尾部方面，新一代奧迪Q3使用貫穿式尾燈組造型，兩側(cè)燈組為雙層設(shè)計，尾部車標(biāo)也可點亮。后保險杠采用隱藏式排氣，采用了貫穿式黑色網(wǎng)格風(fēng)格的細節(jié)處理。
新車內(nèi)飾同樣煥然一新，中控區(qū)域采用環(huán)抱式布局，搭載由11.9英寸液晶儀表與12.8英寸MMI觸控屏組成的雙聯(lián)屏組合。
在方向盤后面，奧迪Q3使用全新一體式轉(zhuǎn)向柱控制桿，其中，左側(cè)為燈光和雨刮控制，右側(cè)為換擋控制。由于取消傳統(tǒng)換擋桿，扶手區(qū)域也騰出了更多的空間。配備了具備冷卻功能的雙杯托、15瓦功率的手機無線充電板和雙USB Type-C接口。
動力方面，新一代奧迪Q3可選1.5T高低功率、2.0T汽油發(fā)動機、2.0T柴油發(fā)動機和1.5T插電混動系統(tǒng)，這也是奧迪Q3首次搭載插混系統(tǒng)。
“e-hybrid 200kW”插電混動車型由1.5T發(fā)動機與85kW電機組合而成，系統(tǒng)總功率達200kW，匹配25.7kWh電池組，WLTP工況下純電續(xù)航達120km，支持50kW直流快充，30分鐘內(nèi)可完成10%-80%的補能。
02
國內(nèi)價格便宜20萬
隨著奧迪Q2的停產(chǎn)，奧迪Q3也成為了奧迪旗下入門的SUV車型。雖然級別不高，但該車的價格卻一點都不低。新一代奧迪Q3（TFSI 110kW）在德國市場起售價為4.46萬歐元（約合人民幣37萬元）；新一代奧迪Q3插電混動版（e-hybrid 200kW）起售價為4.93萬歐元（約合人民幣41萬元）。
作為對比，如今國內(nèi)奧迪Q5L的裸車價大約為25萬元起售，比海外版奧迪Q3還便宜了10多萬元。
而國內(nèi)的奧迪Q3，價格則更是比海外便宜一半。現(xiàn)款國產(chǎn)版奧迪Q3的售價為25.18-29.68萬元，相較于海外的售價便宜了10多萬元。
此外，國內(nèi)奧迪Q3的優(yōu)惠幅度更是驚人，根據(jù)網(wǎng)友公布的報價單來看，奧迪Q3如今的優(yōu)惠在10萬元以上。其中貸款購車的話，該車的優(yōu)惠接近12萬元，裸車價甚至不到15萬元，相較于海外的價格便宜了20萬元，相當(dāng)于售價打了4折多。
當(dāng)然了，隨著奧迪Q3產(chǎn)品力的提升，換代后的奧迪Q3價格肯定要比現(xiàn)款奧迪Q3高，大咖預(yù)計新車的指導(dǎo)價與現(xiàn)款車型類似，約為25萬元起售。不過鑒于寶馬X1、凱迪拉克XT4、奔馳GLA只賣10多萬元，未來全新奧迪Q3也會逐步擴大優(yōu)惠，感興趣的網(wǎng)友不妨多等等。
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大咖總結(jié)
無論是國產(chǎn)版奧迪A5，或是未來即將上市的奧迪Q5，奧迪新車都開始跟上時代，在智能化方面開始與本土企業(yè)合作，打造出更適合國人的產(chǎn)品。而全新奧迪Q3在提升高級感和智能化之后，并不像一臺入門車型，如果價格合適的話，還是能成為不少年輕人的第一臺BBA。