在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),五菱品牌向來以高性價(jià)比著稱,旗下多款新能源車型都頗受消費(fèi)者青睞,比如十萬級(jí)純電轎車五菱星光純電版。
作為一款9.98萬元起售的純電轎車,星光純電版主打性價(jià)比,有410標(biāo)準(zhǔn)型和510進(jìn)階型兩種續(xù)航版本可選,一經(jīng)問世就有不俗的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)。
那么,星光純電版的兩種續(xù)航版本怎么選?可以做到閉眼入嗎?

擁有2800mm長(zhǎng)軸距,全系搭載神煉電池
不分車型版本,我們先來聊聊星光純電版的標(biāo)配產(chǎn)品力。
就拿空間表現(xiàn)來說,甭管是410標(biāo)準(zhǔn)型還是510進(jìn)階型,其長(zhǎng)/寬/高都分別為4835/1860/1515mm,軸距尺寸更是達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的2800mm,而且其空間規(guī)劃合理,后排腿部空間最大甚至可以達(dá)到1米,即便后排乘客是大長(zhǎng)腿,也能夠悠然自得地蹺起二郎腿。

與此同時(shí),三電方面,星光純電版標(biāo)配擁有“高安全、高功率、高能量、高效率、高壽命”五大優(yōu)勢(shì)的神煉電池組,足以讓用戶安心出行。并且其搭載2C快充,15分鐘就能補(bǔ)充200km續(xù)航,用戶在高速路服務(wù)區(qū)充電時(shí)候,也就刷刷短視頻、喝喝咖啡的工夫,就能再次出發(fā),一點(diǎn)也不耽誤事兒,自然不擔(dān)心遲到。

另外,星光純電版全系標(biāo)配麥弗遜獨(dú)立前懸和E型多連桿獨(dú)立后懸,可以更好解耦路面振動(dòng),搭配e-Booster智能剎車系統(tǒng),車輛行駛更平穩(wěn)。
410標(biāo)準(zhǔn)型
廠商指導(dǎo)價(jià):9.98萬元
有一說一,星光純電版的標(biāo)配產(chǎn)品力確實(shí)能打,再?gòu)能囆蛠砜矗枪饧冸姲娴膬煽钴囆透骶咛攸c(diǎn)。

比如410標(biāo)準(zhǔn)型,續(xù)航里程410km,最大輸出功率是100kW,峰值扭矩是200N·m,已經(jīng)可以覆蓋用戶的日常通勤需求。

而且410標(biāo)準(zhǔn)型提供了胎壓顯示、低速行車警告以及感應(yīng)式雨刷等實(shí)用功能,并搭載了10.1英寸中控大屏,支持OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能,一定程度上提升了用戶的用車便利性。
510進(jìn)階型
廠商指導(dǎo)價(jià):10.98萬元
510進(jìn)階型的售價(jià)比410標(biāo)準(zhǔn)型更高1萬元,產(chǎn)品力也更進(jìn)一步。

具體來看,510進(jìn)階型的最高續(xù)航里程達(dá)到了510km,這意味著其不僅能滿足用戶市區(qū)通勤需求,也能覆蓋用戶的中長(zhǎng)途出行需求。同時(shí)510進(jìn)階型的最大輸出功率是150kW,峰值扭矩是310N·m,動(dòng)力更充沛,使得用戶紅綠燈起步的時(shí)候,可以超越路面大部分車輛,超車變道也不是難事兒,快人一步抵達(dá)公司。
而且510進(jìn)階型搭載了靈眸智駕系統(tǒng),擁有360度全景影像、定速巡航等實(shí)用的駕輔配置,用戶在倒車入庫(kù)的時(shí)候,可以清晰地看到周邊路況,從而避免剮蹭。

此外,510進(jìn)階型還搭載了15.6英寸中控大屏和Ling OS靈犀系統(tǒng),科技感較強(qiáng),用戶一句“你好,小菱”就能“動(dòng)口不動(dòng)手”地控制車內(nèi)大部分功能。

結(jié)束語:
整體來看,五菱星光純電版空間大、充電效率高、續(xù)航夠給力,再?gòu)能囆蛠砜矗绻銓?duì)智能配置要求不高,410標(biāo)準(zhǔn)型就可以滿足需求;假設(shè)你對(duì)用車品質(zhì)有更高要求,希望享有更多便利的用車體驗(yàn),那可以再加1萬元入手510進(jìn)階型。