眼看有要到十一國慶長假了，想必不少朋友們正在策劃今年的外出旅行，那么對于多孩家庭而言，想要一家人一起駕車旅行，那么7座的MPV車還是必不可少的。那么面對當下眾多的實力不錯的MPV車型，如何選擇一臺性價比高、扎實耐用的MPV車呢？今天小編就給大家來推薦一款一直以來關注度和銷量表現(xiàn)較為不錯的廣汽豐田賽那了。下面我們就以廣汽豐田賽那2024款雙擎2.5L舒適版為例，一起來看一看這款車是否適合家庭用車旅行吧。
    外觀方面，廣汽豐田賽那的整體設計以時尚大氣為主，在前臉部分采用大面積的多邊形進氣格柵，格柵內(nèi)部采用了梯形的飾條設計，并且配置了銀色鍍鉻進行裝飾。并在前臉中間位置設計了豐田的品牌標志，從而提升了前臉的辨識度。左右兩側的大燈組造型犀利，視覺沖擊力不錯。
    車身側面，整車的線條流暢且線性，車身側面的腰線設計線性十足，自車頭一直貫穿延伸至車尾，讓整個車身側面有著不錯的層次感以及力量感。同時車窗上方位置設計了銀色的鍍鉻條，從而提升了車身側面的精致感。
    車尾部分，整個尾部的造型設計較為飽滿且立體，同時車尾部分的層次感設計不錯，并在中間位置設計了賽那的英文字母，搭配左右兩側熏黑尾燈組，夜間點亮的辨識度進一步提升。同時車尾下方的黑色包圍也讓整個車尾看起來更有運動感。
    車身尺寸方面。這款車的長寬高分別為5165x1995x1765mm，軸距為3060mm，定位中大型MPV。超過5米的車身長度以及3米的軸距，都讓這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)寬敞。車內(nèi)采用了2+2+3的7座布局設計，其中第二排為兩個獨立座椅，中間過道有22.5cm的寬度，可以讓乘客更加容易進入第三排。同時這款車設計也很人性化，全車19個杯托以及9個Type-C/USB接口，能夠讓車內(nèi)每個乘客都能方便充電。
    進入車內(nèi)，可以看到整車的內(nèi)飾設計還是不錯的，車內(nèi)層次感較為突出，同時T字型的布局設計，也讓整車顯得更為干凈利落。大面積軟性材質(zhì)的使用，也很好的提升了車內(nèi)的質(zhì)感。三幅式多功能方向盤采用塑料材質(zhì)包裹，支持上下+前后調(diào)節(jié)，4.2英寸的儀表盤顯示效果清晰細膩，搭配10.25英寸的中控屏集成了導航、娛樂和車輛設置等多種功能，觸控反應靈敏，顯示效果清晰。
    安全方面，整車配置表現(xiàn)整體以實用為主，在主動安全方面則是配置了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并且還支持了車道偏離預警以及前方碰撞預警，而主動剎車、車保保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持也進行了配置。而在被動安全方面，這款車主副駕駛位配置了前排安全氣囊，前排以及后排則配置了側安全氣囊，側安全氣簾也進行了配置，同時主駕駛位還配置了前排膝部氣囊，整車的安全防護表現(xiàn)還是不錯的。
    而輔助操控配置方面，這款車配置了前后駐車雷達、倒車影像，支持L2級的輔助駕駛功能，像定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航功能均進行了配置，可以減輕我們在長時間駕駛中疲勞，從而有著更好的駕駛體驗。
    動力部分，這款車采用了2.5L發(fā)動機和電機組成的油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率139kW，最大馬力為189Ps，最大扭矩236N·m，加注92#汽油。同時這款車的電動機總功率134kW，總馬力為182Ps，總扭矩270N·m，最高車速可到181km/h。并且這款車在傳動方面則是匹配了E-CVT無級變速箱，其WLTC綜合油耗5.77L/100km，燃油成本并不算高。同時這款車的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛以及后雙叉臂式獨立懸掛，整體調(diào)教很扎實，實際駕駛過程中，也能夠感受到這款車的動力輸出非常線性，起步加速階段動力響應積極，整體的駕駛質(zhì)感不錯。
    最后總的來說，廣汽豐田賽那這款車的綜合產(chǎn)品實力表現(xiàn)還是較為不錯的，這款車的外觀設計顏值不錯，同時車內(nèi)做工用料也扎實，并且有著不錯的乘坐舒適性和較低的燃油成本，都讓這款車的競爭力進一步提升，同時這款車一直以來的銷量表現(xiàn)也較為不錯，可見市場和消費者對這款車的認可還是不錯的。那么對于這款車，會是你的選擇嗎？歡迎評論區(qū)留言探討。