北京9月25日消息（記者呂紅橋）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《環(huán)球新財(cái)訊》報(bào)道，5G-A是當(dāng)前最新、最快的移動(dòng)通信技術(shù)，低空經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前最熱的經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，這兩者結(jié)合在一起，會(huì)帶來怎樣的改變？2024年國際信息通信展，也就是通常所說的PT展，今天（25日）開幕，多家展商集中展示了5G-A和低空經(jīng)濟(jì)的融合應(yīng)用。

中國電信工作人員曹登峰介紹：“我們通過自研的天樞終端，來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)無人機(jī)網(wǎng)聯(lián)化，就是用了電信大網(wǎng)的概念。”

在中國電信的展示中，依托5G-A等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源，無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)聯(lián)化，操控方式、作業(yè)流程、數(shù)據(jù)傳輸路徑和形式與以往相比都有明顯不同。曹登峰說，這解決了傳統(tǒng)低空飛行的諸多難題。

中國電信低空飛行平臺(tái)展示（記者呂紅橋攝）

曹登峰表示：“傳統(tǒng)的無人機(jī)操作方式需要飛手提前前往作業(yè)地點(diǎn)，再用遙控手柄進(jìn)行作業(yè)操作。作業(yè)操作完之后，無人機(jī)回來進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸和導(dǎo)入。我們通過5G-A通信方式，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳播，減少了時(shí)延。如果無人機(jī)出現(xiàn)意外丟失墜毀的情況，所有的作業(yè)數(shù)據(jù)也可以在我們平臺(tái)上面進(jìn)行保存，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)零丟失。”

目前，中國電信網(wǎng)聯(lián)化的無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在多個(gè)場景，比如巡檢、水利、安防、測繪、能源、農(nóng)業(yè)等，落地實(shí)施的項(xiàng)目有310多個(gè)。中國電信還構(gòu)建了智能低空數(shù)字化服務(wù)體系。其中，“低空智聯(lián)網(wǎng)”滿足各類飛行器的高要求作業(yè)需求；“天翼星巡”低空服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對低空飛行器的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)管控；“天翼星云”平臺(tái)為無人機(jī)操作提供全新體驗(yàn)。工作人員表示，5G-A的技術(shù)優(yōu)勢有望助推低空物聯(lián)網(wǎng)、智聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模應(yīng)用。

曹登峰說：“目前5G的上行能力大概是50M，如果是5G-A的技術(shù)會(huì)擴(kuò)大到1GB，大概是擴(kuò)大了20倍以上。時(shí)延由原先5G的時(shí)延50毫秒降低到后續(xù)的4毫秒，助力低空物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用。”

無人機(jī)超視距飛行、遠(yuǎn)程操控，一大難點(diǎn)是中轉(zhuǎn)和能源補(bǔ)給問題，也就是說需要有休整和充電的地方。怎么解決這個(gè)問題？中國鐵塔利用通信基站站址，比如角鋼塔、磚混機(jī)房、樓頂基站等，布局了無人機(jī)機(jī)巢平臺(tái)，打造了飛行設(shè)施網(wǎng)。中國鐵塔產(chǎn)品總監(jiān)沈崗說，有了機(jī)巢，無人機(jī)就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電，作業(yè)半徑大幅增加。