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華為手機王炸！最高23999元，創(chuàng)歷史紀(jì)錄！
華為手機王炸！最高23999元，創(chuàng)歷史紀(jì)錄！
發(fā)布時間：2024-09-11 14:02:27
9月10日下午，華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會在深圳召開。發(fā)布會上，華為正式推出全球首款三折疊屏手機Mate XT非凡大師，售價19999元起。其中，16GB+1TB版本售價達23999元，創(chuàng)下華為手機史上最貴的紀(jì)錄。
在發(fā)布會上，談及Mate XT時，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，今天華為再次改寫行業(yè)歷史，將科幻變成現(xiàn)實。“做出樣機非常容易，但量產(chǎn)非常難。屏幕和鉸鏈的技術(shù)的突破，是將科幻變成現(xiàn)實的關(guān)鍵，華為首創(chuàng)天工鉸鏈系統(tǒng)。”余承東說。
據(jù)余承東介紹，Mate XT展開時，達到10.2英寸，是全球最大的折疊屏手機。展開時，厚度為3.6毫米，是全球最薄的折疊屏手機。
發(fā)布會現(xiàn)場 本報記者 張興旺 攝
據(jù)了解，華為Mate XT非凡大師是全球首款三折疊屏手機，于9月7日在線上線下開啟預(yù)訂。當(dāng)天，記者在深圳坂田華為全球旗艦店實探發(fā)現(xiàn)，前來預(yù)約的消費者排起長隊，顯示消費者對這款三折疊屏手機的期待。
發(fā)布會現(xiàn)場 本報記者 張興旺 攝
華為Mate XT將于9月20日開售。售價方面，16GB+256GB版本售價19999元，16GB+512GB版本售價21999元，16GB+1TB版本售價23999元，創(chuàng)下華為手機史上最貴的紀(jì)錄。
在線上華為商城，截至9月10日15:30，預(yù)約人數(shù)超過386萬。有網(wǎng)友表示，用戶能買到的首款三折疊屏手機，是年度科技“機皇”。
華為輪值董事長胡厚崑在公司新年致辭中表示，2024年，各業(yè)務(wù)單元都要聚焦價值創(chuàng)造，多打糧食。其中，終端業(yè)務(wù)繼續(xù)致力于打造王者產(chǎn)品，構(gòu)筑有溫度的高端品牌。
華為正加大力度布局折疊屏手機市場。2024年2月，華為發(fā)布Pocket2小折疊屏手機，售價7499元起；8月9日，華為nova Flip小折疊屏手機發(fā)售，售價5288元起。國泰君安證券稱，2024年下半年華為將迎來新品密集發(fā)布期，進一步完善其在折疊屏手機領(lǐng)域從中端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品的布局。
申港證券研報稱，折疊屏手機滲透率提升，華為三折疊屏手機或提振市場情緒。CINNO Research數(shù)據(jù)顯示，2024年二季度中國市場折疊屏手機銷量達262萬部，同比增長125%，環(huán)比增長11%，已連續(xù)四個季度保持三位數(shù)同比增長幅度。從華為來看，二季度市場份額為35.2%，排名國內(nèi)市場第一。
CINNO Research稱，2024上半年中國市場折疊屏手機累計銷量達498萬部，同比增長121%；滲透率為3.6%，去年同期滲透率為1.7%；在5000元以上高端市場份額達到13%。Counterpoint研報稱，2024年一季度，華為首次排名全球折疊屏手機季度出貨量排行榜榜首，超越了長期領(lǐng)跑市場的三星。
中信建投證券稱，三折疊屏手機相較于目前主流左右折手機不僅在折疊形態(tài)有了大幅改動，而且相應(yīng)的手機零部件價值量也大幅增加。首先內(nèi)屏尺寸大幅提升，對于折疊屏的彎折強度要求更高，對于柔性O(shè)LED面板需求量進一步增加，建議關(guān)注京東方、維信諾和TCL科技等顯示面板龍頭廠商。其次鉸鏈數(shù)量直接翻倍，華為公司在今年3月公布了三折疊屏手機設(shè)計專利，采用兩套鉸鏈連接三部分殼體，三折疊屏手機對于鉸鏈需求量直接翻倍。
2023年12月，問界M9上市，售價46.98萬元至56.98萬元。與現(xiàn)有六座版本相比，問界M9五座版取消第三排座椅，從而為第二排座椅提供更多的空間，后備箱空間也將得到增大。
天風(fēng)證券稱，在國內(nèi)市場，均價50萬元的問界M9上市后月銷超過BBA （奔馳、寶馬、奧迪）同級別競品車型。4-6月M9銷量均超過1.5萬輛，此前并未有中國車企在這一售價區(qū)間實現(xiàn)接近的成績，充分體現(xiàn)了消費者對華為高端品牌力的認可。
華鑫證券研報稱，9月10日發(fā)布的鴻蒙智行新品曝光度有望受益于華為新終端的空前熱度。
問界M9五座版搭載華為高階智能駕駛?cè)A為ADS 3.0。東方證券研報稱，現(xiàn)階段智能駕駛能力已經(jīng)成為中國新能源車市場的核心競爭力之一，據(jù)高工智能汽車數(shù)據(jù)，今年1-7月中國市場前裝標(biāo)配搭載NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）交付新車60.81萬輛，同比增長190%，在新能源車領(lǐng)域的滲透率達13.7%。在華為智能駕駛ADS加持下，問界車型在智駕領(lǐng)域的競爭力持續(xù)提升，問界M9、問界M7等車型成功取得消費者廣泛認可
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