在新能源汽車的浪潮中，蔚來(lái)ES6以其換電方案和動(dòng)力性能，成為了市場(chǎng)上的一匹黑馬，挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)豪華品牌的地位，在售的車型共有兩款，指導(dǎo)價(jià)分別為33.8萬(wàn)和39.6萬(wàn)，定位中型SUV，以2024款蔚來(lái)ES6 75kWh版為例，以其33.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，具體表現(xiàn)如何呢？下面進(jìn)行全維度解讀。

蔚來(lái)ES6的外觀設(shè)計(jì)，融合了現(xiàn)代感與動(dòng)感。封閉式前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔而充滿科技感，引擎蓋上的流暢線條與細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈相映成趣，營(yíng)造出一種犀利的視覺(jué)效果。導(dǎo)流槽與遠(yuǎn)近光大燈組的巧妙融合，加之幾何多光束照明技術(shù)的應(yīng)用，使得車輛在夜間行駛更加安全。底部的主動(dòng)閉合式格柵，經(jīng)過(guò)熏黑處理，不僅提升了美觀度，更有效降低了風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd。

蔚來(lái)ES6的車身尺寸為4854mm×1995mm×1703mm，軸距達(dá)到2915mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。車身側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅，車頂?shù)牡湍_行李架和彈出式隱藏門(mén)把手，不僅實(shí)用，更增添了一份時(shí)尚感。輪胎規(guī)格為255/50 R20，五輻式低風(fēng)阻輪轂的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了車輛的風(fēng)阻。

蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了環(huán)抱式座艙布局，營(yíng)造出一種溫馨而舒適的氛圍。貫穿式木紋飾條的應(yīng)用，不僅提升了內(nèi)飾的檔次感，更帶來(lái)了細(xì)膩的觸感。10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)與12.8英寸的中控大屏，為駕駛者提供了豐富的行車信息和娛樂(lè)體驗(yàn)。

蔚來(lái)ES6搭載了高通驍龍8295車載智能芯片，配合Banyan榕車載智能系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)及多項(xiàng)智能交互功能。如語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)等，為用戶帶來(lái)了便捷的智能駕駛體驗(yàn)。Banyan榕3.0.0系統(tǒng)更新，為NOMI智能體增添了8項(xiàng)全新AI功能，進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。

蔚來(lái)ES6在硬件配置上同樣出色，搭載了包括1個(gè)150線激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)感知硬件，為車輛提供了全方位的環(huán)境感知能力。這些硬件配置，使得蔚來(lái)ES6在L2級(jí)輔助駕駛及高速路段導(dǎo)航輔助駕駛方面有著卓越的表現(xiàn)。

蔚來(lái)ES6采用了2+3的座椅布局方式，前排座椅支持20向調(diào)節(jié)，并配備腰部支撐與腿托功能，確保了駕駛者與乘客的乘坐舒適性。后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，支持按比例放倒功能，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性與靈活性。后備箱容積區(qū)間為579-1430L，輕松滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。