北京8月26日電（焦磊）近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，市場占有率不斷提升。乘用車市場信息聯(lián)席會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，國內(nèi)新能源乘用車市場零售銷量為87.8萬輛，同比增長36.9%，滲透率達到51.1%，較去年同期提升15個百分點，單月零售滲透率首次超過50%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹介紹，新能源乘用車月銷滲透率首破50%大關(guān)，主要得益于我國日趨完善的汽車制造體系，也意味著新能源車得到了更多消費者的認可。
業(yè)內(nèi)專家認為，我國在“三電”領(lǐng)域（電池、電機、電控）的產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于領(lǐng)先地位，支持了我國汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化處于較高水平。新能源車想要在激烈競爭中鞏固和擴大發(fā)展優(yōu)勢，還是要看關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和進步，這離不開對研發(fā)的持續(xù)投入。
近日，極氪智能科技控股有限公司（以下簡稱“極氪”）發(fā)布截至今年6月30日止未經(jīng)審計季度財務(wù)業(yè)績。財報顯示，自成立以來，極氪累計投入研發(fā)超215億元，二季度研發(fā)投入26.2億元，同比增加近90%。8月13日，極氪發(fā)布新一代進化成果，全棧自研的智能驅(qū)動、智能座艙到智能駕駛技術(shù)，實現(xiàn)了全維代際領(lǐng)先。
在研發(fā)高速增長的支撐下，極氪二季度實現(xiàn)營收超200億元，同比增長58%，環(huán)比增長36%，創(chuàng)單季歷史新高，毛利率達17.2%；上半年營業(yè)收入近350億元，同比增長超六成。
機構(gòu)分析，極氪大幅增長的業(yè)績，得益于在業(yè)務(wù)經(jīng)營提效、智能技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)體系建設(shè)和全球市場拓展方面深耕細作。
數(shù)據(jù)顯示，二季度，極氪共交付了54811輛汽車，較去年同期翻番，環(huán)比增長66%。其中，6月份單月交付量達20106輛。交付量的增長表現(xiàn)推動了公司業(yè)績提升。二季度公司營收超200億元，其中，整車銷售收入超134億元，同比增長59%，環(huán)比增長超64%。
據(jù)了解，目前極氪品牌目前已發(fā)布上市包括001、007等在內(nèi)的四款車型，首款家用SUV極氪7X預(yù)計將于9月底上市，家庭全場景大五座極氪MIX將在四季度上市，屆時產(chǎn)品矩陣將擴展至六款車型。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)橫跨多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)，需要融合多種變革性技術(shù)，特別是進入新能源汽車“下半場”，智能化技術(shù)研發(fā)顯得尤為重要。隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大，行業(yè)企業(yè)正不斷創(chuàng)新發(fā)展，以技術(shù)革命性突破催生新質(zhì)生產(chǎn)力。
以極氪為例，在汽車智能技術(shù)創(chuàng)新方面，高研發(fā)投入帶來智能驅(qū)動、智能座艙到智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的多項突破。
8月13日，極氪發(fā)布最新研發(fā)成果。在智能驅(qū)動方面，全棧自研的第二代金磚電池，實現(xiàn)最大充電倍率達到5.5C；在智能座艙方面，極氪OS智能座艙系統(tǒng)正式升級為極氪AI OS，Eva升級為AI Eva，擁有自然語義識別能力，30多項主動智能服務(wù)；在智能駕駛方面，全棧自研的浩瀚智駕進入2.0時代，啟動端到端大模型，優(yōu)先實現(xiàn)泊車和路口場景端到端進化。而搭載Mobileye智駕方案的極氪001也將保持更新，目前指尖泊車功能已經(jīng)完成了全量推送，高速NZP的開通城市已經(jīng)覆蓋97%以上極氪用戶的所在地區(qū)，城市NZP功能預(yù)計今年內(nèi)分批交付。
據(jù)介紹，在用戶服務(wù)體系方面，截至2024年7月底，極氪已在全球開設(shè)438家門店，聚合試駕、銷售、交付及售后等一站式服務(wù)的極氪家數(shù)量增至79家；在補能服務(wù)方面，截至7月31日，極氪在全國150個城市運營自建充電站1202座、充電樁6508個，其中541座站、2835個樁符合800V超快充標準。
值得關(guān)注的是，在全球化發(fā)展方面，截至7月底，極氪已進入包括荷蘭、瑞典、泰國、阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯等在內(nèi)的30多個主要國際市場。8月1日，極氪在泰國完成了全球首輛右舵版極氪X的交付，并將陸續(xù)推廣至其他右舵市場。此外，極氪009的右舵版將在今年第四季度開始批量交付。據(jù)悉，公司目標在年底前進一步拓展其業(yè)務(wù)至歐洲、拉丁美洲、大洋洲等更多主流國際市場。
業(yè)內(nèi)分析認為，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)進入智能化“下半場”，高研發(fā)加速推動汽車與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代數(shù)字技術(shù)深度融合，將為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級開辟新路徑，也將成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵驅(qū)動力。