日，我們了解到新款寶馬3系將在成都車展上正式亮相，將取消320系列車型。官方表示新款寶馬3系是二次中期改款的車型，但是它的外觀以及內飾卻沒有什么大的變化，但是整體會有一個不小的升級。此外，現在的競爭壓力確實非常大，就拿寶馬3系而言，它不僅要面對奔馳C級的競爭，而且還得面對國產新能源的競爭，這些車型對它的打擊還是很大的。此外，有消息表示新款寶馬3系的價格可能會有所下探，這樣的話對消費者而言還是很值的。

 

 

新款寶馬3系將會在9月份正式投產，而現款在售的3系也會停產。在外觀上，新車并沒有什么大的變化，它的大燈組很凌厲，內部采用的是雙J字形的日行燈。車的前進氣格柵繼續采用立體化的設計，前臉的底部是運動化的包圍，中間采用非常兇悍的設計，采用多邊形的輪廓，兩側采用的是鐮刀狀的空氣導流槽。

 

 

在車身的側面，新款寶馬3系不會有什么大的變化，它采用非常干練的造型，車身的側面還有豐富且干練的腰線裝飾，車底部還有了的包圍。新車的車輪轂采用的是花瓣式的造型，效果也非常的干練。在車的尾部，新車繼續采用立體化的設計，尾部的上半部分是一個較大的凹槽設計，尾燈采用的是L字形的設計，車的底部還有垂直化的包圍。

 

 

在內飾的部分，我們可以看到新車采用的是非常干練的造型，采用連體懸浮大屏，中控臺繼續采用粗獷的風格打造，采用了三幅式的家族化風格的方向盤。在車型方面，新款寶馬3系會取消標軸320i M運動套裝、長軸320Li M運動套裝、標軸325i M運動曜夜套裝、長軸325Li xDrive M運動套裝（四驅）和長軸325Li M運動曜夜套裝，可以看到320系列的全部車型都被砍掉了，此外它將新增長軸330Li 尊享型M運動曜夜套裝。在動力方面，新款寶馬3系繼續搭載2.0T兩種調教的動力信息，最大輸出功率分別為184馬力和245馬力。