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比亞迪把“性價比”三個字放出去,哪家車企敢出來打?

發布時間:2024-08-21 09:11:12

在如今的汽車市場上,加上政府政策,10萬左右的預算已不再意味著只能選擇入門級車型。

隨著技術的不斷進步和市場的日益競爭,如何買到品質與性價比兼具的好車。這里點名道姓夸一下比亞迪,作為國內領先汽車品牌,推出的新車不僅符合年輕消費者的用車需求,還在智能化和新能源領域占據了明顯的優勢。

一起比亞迪有哪些值得推薦的車型,主打就是性價比。

比亞迪秦 PLUS DM-i :油電混合的標桿

圖片來源:網絡

對于想在城市中輕松駕駛且兼顧油耗的消費者,比亞迪秦 PLUS DM-i 無疑是一個理想選擇。這款插電混動車型以其出色的油電混合動力系統和超低的油耗吸引了大批車主。10萬元預算內,繼續使用曉云1.5L發動機+DM-i混動系統,快充0.5小時,純電續航120KM。搭載Dilink4.0(4G)車機系統,擁有多個智能輔助駕駛。內飾上高品質材料和人體工程學設計,安全舒適二者兼并。

比亞迪海豚 :時尚純電的代步之選

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比亞迪海豚憑借其精致的外觀設計和適中的續航能力,成為了城市年輕人的心頭好。搭載95馬力永磁同步電動機,純電續航為420公里,平均電耗量10.5瓦時。全車安全性拉滿,配備六個安全氣囊、主動剎車系統、定速巡航等。外觀也合適女生駕駛,比較萌,整個車身比較小巧可愛,內飾空間也很治愈,作為一個小型車空間也夠用了。

車主滿電實測能做到384KM,如果按照一年經常用車的話,行駛一萬公里計算的話,一年能用到的電費便是840,在加上保養、保險每年大概在四千左右,平均每個月四百出頭。是城市代步的理想選擇,目前已經停售,也可以碰一下運氣。

比亞迪元 PLUS :家庭首選小型SUV

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對于有家庭用車需求的消費者,比亞迪元 PLUS 是一個不錯的選擇。這款純電動小型SUV在空間表現和續航能力上都表現優異,能夠滿足全家出行的需求。目前新車有7種配色可以選擇,老款增加了黑騎士配色比較沉穩,有力量感。空間上可以滿足部分家用車車主需求。

新款電機最大功率150KW,續航里程分別為430KM、510KM,與2023年相比無區別。底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后則是連杠獨立懸架,前后通風制動,底盤不變。安全也是可以被保駕護航,頭部氣囊、后方碰撞預警、開門預警避免開門殺等。

有一個缺點就是車身表現上不如埃安Y。但元 PLUS 的入門級車型足以應對日常的出行需求,2024年款,價格下調配置不減,在同級別車款中競爭力好像更高了。

比亞迪宋 Pro :緊湊型SUV的實力派

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最后,不得不提的就是比亞迪宋 Pro 這款緊湊型SUV。

雖然全系車型的價格稍高,但其出色的空間表現和豐富的配置,讓入門級別的燃油版或混動版車型也顯得非常劃算。在優惠后的價格可能會接近10萬元,是那些追求空間和配置的消費者的不二之選。車頭整體比較厚重,內飾采用比亞迪慣用的撞色設計,空間無功無過。搭載1.5L的插電混動系統,匹配E-CVT變速箱,百公里加速8.28S。

7月銷量占據緊湊型SUV中第三,整體來說都是相當出色的。

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不僅在配置和性能上有所突破,更是通過豐富的車型選擇滿足了不同消費者的需求。無論是作為家庭用車,還是城市通勤,比亞迪的這些新車都展現了國產品牌在技術和市場定位上的不俗實力。如果你正在考慮購車,這些車型絕對值得一試!

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