大眾邁騰，作為一款定位B級的合資品牌轎車，得益于穩重的外觀設計，以及較為不錯的空間、動力和操控表現，取得了穩定的月銷量成績。而在今年，全新一汽-大眾邁騰正式上市，那么，亮點都體現在哪？產品實力如何？不久前，筆者就到店進行了體驗，一探究竟。
外觀方面，全新大眾邁騰，采用了家族化的設計語言，看上去會比較大氣。前臉部分，采用貫穿式LED燈帶以及智能矩陣大燈，風格比較簡約。
上下分層的貫穿式格柵，加入了鍍鉻飾條裝飾，其中，上格柵并與兩側LED燈組相連接，一體式設計拉伸了前臉的橫向視覺效果，此外，前包圍還進行了熏黑處理。
可以說，前臉有著不錯的立體感，配合LED發光大眾LOGO。符合年輕消費者的胃口。
全新大眾邁騰的側面，略帶溜背的造型，營造出了運動感，一改此前比較商務的一面，而經典的貫穿式腰線則得到了保留，從A柱位置一直延伸至尾燈處，使得整車看上去更為修長，另外，輪轂造型也比較酷炫。
尾部則是溜背車頂設計，中部凹陷的設計與造型獨特的貫穿式尾燈，具有辨識度。后包圍則加入了貫穿式反光條，排氣管采用的是隱藏式設計。
內飾方面，全新邁騰也有提升，首先給人感覺就是豪華感更強了，采用了不少軟性材料。
內飾的智能化方面，配備了大尺寸的液晶儀表，營造出了年輕的科技氣息。而方向盤的尺寸適中，握感也比較不錯。
全新邁騰的副駕屏幕，可在線播放音樂，視頻。當主屏和副屏在同一WiFi熱點下，支持視頻共享。
中控臺區域，配備了15寸的中控大屏和11.6寸副駕屏，再加上抬頭顯示系統，組成了四屏交互系統。
其中，15寸的中控大屏，功能比較豐富，展現出了比較新潮的一面。而車機方面，官方表示，搭載的是高通8155芯片，說實話，這樣的設計在當下還是很有吸引力的。在此基礎上，該車還配備哈曼卡頓環繞聲音響系統。
座椅方面，全新大眾邁騰的前排乘坐舒適性不錯。采用了皮質進行包裹，并且座椅支持加熱通風按摩等功能。
而后排座椅方面，舒適性很好。因為座椅內部的材料填充厚實并且柔軟，而且它的后排座椅，靠背角度也變得更大了。并且配備了獨立的空調控制面板和出風口。
智能駕駛輔助方面，全新大眾邁騰和大疆共同開發，達到了L2級的輔助駕駛水準，可實現自適應巡航、車道保持、撥桿變道，以及車道內避讓、交通標志識別等功能。
動力方面，全新邁騰搭載了1.5T和2.0T發動機。其中，300TSI搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，380TSI版本則繼續搭載2.0T發動機。傳動系統，全系采用7速濕式雙離合變速器。