蘭博基尼這次可是放大招了！十年后，Huracán的接班人——2025款蘭博基尼Temerario終于來了。
這款車徹底拋棄了V-10引擎，換上了全新的4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，還搭配了三臺電動(dòng)機(jī)。
你沒聽錯(cuò)，蘭博基尼的整個(gè)車系現(xiàn)在都混動(dòng)了，Temerario也不例外。
這波操作不僅讓動(dòng)力暴增，還讓環(huán)保也跟上了潮流。
想要快，還要省？Temerario告訴你什么叫“魚和熊掌可以兼得”。
這款車的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)就能爆發(fā)出789匹馬力，再加上三臺電動(dòng)機(jī)，整車的總輸出達(dá)到了驚人的907匹馬力，扭矩也高達(dá)730牛米。
這動(dòng)力數(shù)據(jù)放到路上，基本上沒誰敢跟你拼一拼了。百公里加速2.7秒，最高時(shí)速342公里/小時(shí)，Temerario妥妥地把競速游戲里的數(shù)據(jù)搬到了現(xiàn)實(shí)中。
蘭博基尼還在這臺V-8引擎上下了不少功夫，比如采用賽車級的平面曲軸和鈦合金連桿，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)更輕，還提升了響應(yīng)速度。
更輕、更快，真的是快到飛起。
而且這車用上了全新的八速雙離合變速箱，比Huracán上的七速變速箱更輕、更快，這讓換擋體驗(yàn)更順滑，讓你每一次踩油門都有一種“瞬間彈射”的感覺。
Temerario不僅是賽道上的猛獸，它還考慮到了日常駕駛的需求。
無論是在城市里開，還是在山路上狂飆，Temerario都能帶給你不同的駕駛樂趣。
它有好幾種駕駛模式可以選，什么Città、Strada、Sport、Corsa模式都有，哪怕你想玩點(diǎn)漂移，Temerario也能滿足你。
漂移模式下，還可以調(diào)節(jié)三種不同的漂移程度，想側(cè)滑幾度全看你心情。
除了讓你嗨起來，Temerario在環(huán)保方面也下了功夫。
它的前置電動(dòng)機(jī)能在需要時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛，而且還能單獨(dú)開啟純電動(dòng)模式，想低調(diào)一點(diǎn)、不吵到鄰居，也完全沒問題。