豐田 Yaris Cross（2024 – ）評論
豐田的 Yaris Cross 混合動力車獲得了一些有價值的更新，包括新技術和更強大的引擎選擇
新品售價25,530英鎊起
就像穿著戶外休閑服的普通雅力士一樣，雅力士 Cross 是眾多緊湊型跨界車之一，2024 款車型的更新使其繼續(xù)成為我們的最愛之一。以典型的豐田風格，這些變化聽起來微不足道，但在精致度、安全系統(tǒng)和多媒體技術方面卻帶來了一些重大的實際改進，現(xiàn)在更高配置級別的標準混合動力系統(tǒng)有了更強大的選擇。所有這些都有助于它與雷諾Captur等令人印象深刻的新競爭對手和福特 Puma等同級熱門車型保持競爭力。
購買理由：
無憂的混合系統(tǒng)
感覺就像一輛真正的迷你 SUV
令人印象深刻的安全技術
豐田雅力士 Cross 的運行成本
“雖然豐田在價格上可以與新款雷諾 Captur 混合動力版等競爭對手相媲美，但雷諾仍然提供汽油版車型，價格低 4,000 英鎊”
混合動力固然很好，但也會帶來額外的成本，對于 Yaris Cross 這樣的小型車來說，這一點更加明顯。舉個例子——雖然豐田在價格上與新款雷諾 Captur 的混合動力版等競爭對手不相上下，但雷諾仍然提供純汽油版，價格要低 4,000 英鎊。你需要行駛很多英里才能獲得混合動力車的（略微）更好的效率來彌補這一成本，而且因為它不是插電式汽車，購買作為公司用車的人也無法獲得大筆的實物福利節(jié)省。最好把它看作是我們過去購買的柴油車的更被社會接受的替代品，豐田聰明且久經(jīng)考驗的混合動力系統(tǒng)在所有駕駛場景中都非常高效，無憂無慮，并且在兩次加油之間可以行駛很長的距離。
專家評分：4/5
豐田 Yaris Cross 的可靠性
“將標準三年保修期延長至十年的選擇表明了豐田對其工程技術的信心”
豐田在車主滿意度調查和保修指數(shù)中始終表現(xiàn)強勁，盡管技術復雜，但 Yaris Cross 的混合動力系統(tǒng)經(jīng)過充分驗證且可靠。雖然您需要承諾在主經(jīng)銷商處進行維修才能獲得資格，但將標準三年保修期延長至 10 年的選項表明豐田對其工程技能及其汽車可靠性的信心。
專家評分：5/5
豐田 Yaris Cross 的安全性
“幾乎所有這些系統(tǒng)（以及更多）都是所有型號的標準配置，并通過不斷的撞擊來體現(xiàn)它們的存在”
2024 款車型對本已令人印象深刻的安全系統(tǒng)套件進行了徹底升級，雷達和傳感器為預碰撞制動輔助系統(tǒng)和主動巡航控制等功能提供動力，現(xiàn)在帶寬更大，可以應對摩托車、行人、迎面駛來的車輛和其他超出其范圍的危險。幾乎所有這些系統(tǒng)（以及更多系統(tǒng)）都是所有車型的標準配置，并通過不斷的碰撞讓它們的存在感凸顯出來，但令人沮喪的是，真正有用的功能，如盲點監(jiān)控和相關的“安全出口輔助”，可以防止您打開車門進入過往車流，仍然只在更高級的裝飾級別上提供。頂級車型還配備了高級安全套件，在倒車出車位時會發(fā)出后方看不見的車輛警報，并配備 360 度攝像頭，但我們認為這些功能在大型車上真正有用，但在 Yaris Cross 等小型車上卻不是什么大問題。
專家評分：5/5
豐田雅力士 Cross 的舒適度如何
“對于年輕的家庭駕駛者來說，Yaris Cross 的實用性將受到許多人的青睞”
豐田對 Yaris Cross 的更新通常都比較保守，主要體現(xiàn)在細節(jié)上。例如，實際上沒有人會對新款 Yaris Cross 比舊款的玻璃更厚、發(fā)動機支架更平滑或隔音效果更好而感到滿意。但長途駕駛時，您會真正欣賞它，豐田與雷克薩斯 LBX一樣精致，既能提供大車的寧靜感，又能提供小車的便利性。豐田之所以做出這一努力，是因為它意識到許多年長的買家正在從大車中退出，但又不想犧牲他們以前習慣的舒適度。同時，對于年輕的家庭駕駛者來說，Yaris Cross 具有許多人會欣賞的實用性，而各種“SUV”品牌的選配，如行李箱襯墊、橡膠地墊等，雖然不起眼，但很有用，可以幫助它擺脫孩子、運動裝備、狗等對辛勤工作的汽車造成的麻煩。遺憾的是后座空間不夠大，但除此之外，它完全實現(xiàn)了跨界車實用性的承諾。只是包裝更小一些。
專家評分：4/5
豐田雅力士 Cross 的特點
“即使 Yaris 有了進步，但與更新的競爭對手相比，它看起來還是有點落后”
此次更新后，技術有所改進，這不可避免地意味著屏幕更大，操作系統(tǒng)也更復雜。入門級 Icon 仍未擁有最好的新功能，沒有該系列其他車型配備的 12.3 英寸數(shù)字儀表和 10.25 英寸中央屏幕，因此如果這些很重要，我們建議升級一兩個等級。即使有了這些進步，與雷諾 Captur 等更新的競爭對手相比，Yaris 仍然顯得有些落后，但如果缺乏一點風格，它背后也有實質內容，比如增加了“數(shù)字鑰匙”選項等功能，您可以使用手機解鎖和駕駛汽車，甚至無需將手機從口袋中拿出來。無線智能手機連接（在我們的例子中是通過 CarPlay，但也支持 Android Auto）在新系統(tǒng)中似乎也比我們之前測試的原版 Yaris Cross 更穩(wěn)定。
專家評分：4/5