2025款凱迪拉克XT5目前已經到店。根據曝光的信息來看，新車針對外觀、內飾進行不同程度的優化升級，其車長也增加75mm。同時，新車也將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混的動力系統，與之匹配9速手自一體變速箱。而且，新車目前可接受盲訂，最高優惠高至5000元，最快將于8月30日上市。
外觀方面，新款凱迪拉克XT5采用大尺寸“蜂窩狀”中網的設計，內部經過黑化處理，搭配兩側分體式前大燈，其視覺效果也是較為突出。同時，發動機艙蓋隆起的多條筋線，再加上經過全新設計的前包圍，也在一定程度上增強了整車的運動感。
車身側面，整車造型較為魁梧。貫穿式的車身腰線從車頭貫穿至車尾，搭配上D柱采用獠牙式的造型，也營造出一定的肌肉感。同時，新車車頂還將采用懸浮式的設計，相較于老款車型，也更加具有層次感。尺寸方面，新車長寬高分別為4888/1957/1694mm，軸距為2863mm，相較于現款車型，其車長增加75mm，軸距增加6mm，預計也將為消費者提供更為寬敞的乘坐空間。
尾部方面，新車并未采用當下流行的貫穿式尾燈設計，而是延用家族經典的“7”字形燈組，并內置點陣式燈帶布局，預計點亮后視覺辨識度也是較為突出。同時，下包圍造型較為厚重，再加上銀色飾板進行修飾，也使得尾部更具層次感。
內飾方面，一定是新車最大的變化。新車也將換裝一個33英寸的曲面聯屏，搭配三幅式多功能方向盤和懷擋擋把，整體科技氛圍感也是較為突出。雖然，目前市面上主流的車型都換裝為“雙聯屏”或“三聯屏”，但對于一向以豪華著稱的凱迪拉克來說，也顯得有些“落后”。另外，新車也將內置凱迪拉克最新的車機系統，并將支持WIFI熱點、在線導航等功能。配置方面，像并道輔助、車道偏離預警、全速自適應巡航等功能也是應有盡有，基本可以滿足絕大多數消費者的用車需求。
動力方面，新車也將繼續搭載型號為LXH的2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配9速手自一體變速箱，最大功率169kW。要知道，凱迪拉克一直以豪華、動力著稱，其客戶群體也多為年輕朋友。