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如期發(fā)布周榜!蔚來高管喊話李想:收手吧

發(fā)布時(shí)間:2024-07-31 21:07:29

7月30日,理想汽車如期發(fā)布2024年第30周(7月22日至7月28日)最新一周銷量榜單,榜單依然包含中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷量榜單、中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜單、中國(guó)豪華品牌銷量榜單三部分。

先來看看中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌TOP10銷量榜單,進(jìn)入前五名車企分別為比亞迪、特斯拉、理想汽車、問界和五菱。新一周,比亞迪以7.06萬輛的周銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首,是該榜單唯一一家銷量過7萬輛的品牌,也是7月內(nèi)比亞迪首次周銷量超7萬輛。作為對(duì)比,第27周(7月1日至7月7日)銷量為5.88萬輛;第28周(7月8日至7月14日)為6.18萬輛;第29周(7月15日至7月21日)為6.67萬輛,出現(xiàn)逐周增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至28日,比亞迪7月累計(jì)銷量為25.79萬輛。

特斯拉位于比亞迪之后,新一周銷量為1.35萬輛,相比于上一周(7月15日至7月21日)銷量和排名均有所提升。理想汽車和問界次之,分別排名榜單第三和第四名,周銷量分別為1.28萬輛和1.05萬輛。五菱汽車也擠進(jìn)榜單前五名,周銷量為0.99萬輛。

進(jìn)入榜單前十名的品牌還包括埃安汽車、蔚來汽車、零跑汽車、大眾汽車、小米汽車,周銷量分別為0.72萬輛、0.54萬輛、0.47萬輛、0.43萬輛和0.39萬輛。

其中,小米汽車新一周重新擠入榜單,排名第十名,這也是7月內(nèi)小米汽車第二次進(jìn)入新能源品牌TOP10銷量榜單。此前(7月1日至7月7日)周榜,小米汽車以0.37萬輛的銷量排名榜單第十名,此后兩周均錯(cuò)失該榜單,周銷量分別為0.23萬輛、0.15萬輛。截至28日,小米汽車7月累計(jì)銷量為1.14萬輛,提前完成7月交付萬輛的目標(biāo)。7月19日,在2024雷軍年度演講會(huì)上,雷軍匯報(bào)了關(guān)于小米汽車的新進(jìn)展,雷軍表示將在今年11月提前完成10萬交付目標(biāo)。按照規(guī)劃,小米汽車年內(nèi)的銷量目標(biāo)為保底交付10萬輛,挑戰(zhàn)12萬輛。

接著來看看中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌TOP10銷量榜單,理想汽車仍是中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷冠,周銷量為1.28萬輛,高于問界的1.05萬輛。這也是本月理想汽車第四次周銷量蟬聯(lián)新勢(shì)力銷量榜首。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月1日至28日,理想汽車?yán)塾?jì)銷量為4.30萬輛,問界累計(jì)銷量為3.71萬輛,兩者銷量相差0.59萬輛。

蔚來汽車排名榜單第三名,周銷量為0.54萬輛;小鵬汽車排名第八名,銷量為0.24萬輛。在過往,理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車經(jīng)常被拿出來相提并論,但從2023年開始,三者的銷量格局開始分化,尤其是理想汽車。作為參考,2023年三者銷量分別為37.60萬輛、16.00萬輛、14.16萬輛。而進(jìn)入2024年以來,這一格局仍未有所改善。今年上半年,理想汽車銷量為18.90萬輛;蔚來汽車為8.74萬輛;小鵬汽車為5.20萬輛。

值得一提的是,針對(duì)周銷量榜單的發(fā)布,也引發(fā)了友商的不滿。7月27日,在蔚來NIO IN結(jié)束后的互動(dòng)環(huán)節(jié),蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示,對(duì)友商的銷量周榜忍無可忍,并透露周榜單的發(fā)布加劇了行業(yè)的焦慮。此外,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪更也指出,周榜數(shù)據(jù)不嚴(yán)謹(jǐn),蔚來從未授權(quán)任何機(jī)構(gòu)帶蔚來的周榜,數(shù)據(jù)也未得到蔚來的認(rèn)可,呼吁相關(guān)部門管一管。

而今日理想汽車如期發(fā)布周榜單,對(duì)此,蔚來汽車公關(guān)總監(jiān)馬麟連發(fā)布三條微博喊話理想汽車CEO李想“收手”。馬麟表示:“不要搞低水平內(nèi)卷,卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思。中國(guó)車企在當(dāng)下的使命是通過研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破“。并指出周榜對(duì)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)有干擾,其認(rèn)為,每個(gè)月各個(gè)企業(yè)會(huì)公布經(jīng)審計(jì)后的交付量,這個(gè)月度數(shù)字基本上能反映車企當(dāng)時(shí)的經(jīng)營(yíng)情況,對(duì)于用戶了解市場(chǎng)行情、幫助消費(fèi)決策是比較有效的。

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