7月22日，馬斯克給出一份新的人形機(jī)器人量產(chǎn)時(shí)間表。

他在社交媒體上透露，特斯拉將于明年“小批量”生產(chǎn)真正有用的人形機(jī)器人，供特斯拉內(nèi)部使用，并有望在2026年實(shí)現(xiàn)“大批量”出貨，銷售給其他客戶。

特斯拉在2021年入局人形機(jī)器人賽道，2022年發(fā)布“擎天柱”（Optimus）的原型機(jī)。2023年12月，“擎天柱”第2代的迭代版本亮相，此后多次以視頻形式展示其運(yùn)動(dòng)和任務(wù)操作能力。

“擎天柱”分揀電池的演示視頻截圖。

據(jù)特斯拉官方介紹，“擎天柱”使用了和自動(dòng)駕駛同源的AI技術(shù)，借助視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和FSD（完全自動(dòng)駕駛）芯片，“擎天柱”已經(jīng)學(xué)會(huì)模仿人類操作進(jìn)行電池分揀。目前已有兩臺(tái)“擎天柱”在特斯拉加州弗里蒙特的工廠工作，負(fù)責(zé)從生產(chǎn)線末端取下電池單元，并將電芯放入運(yùn)輸箱。

7月10日，馬斯克預(yù)告說，“擎天柱”第2代的全新設(shè)計(jì)將于今年晚些時(shí)候完成，新設(shè)計(jì)是“特別的”，不過他未就此詳細(xì)介紹。

但“擎天柱”的商業(yè)化進(jìn)度還是慢于馬斯克的設(shè)想。今年4月，他在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上稱，預(yù)計(jì)將于2024年底開始限量生產(chǎn)“擎天柱”，并可能在2025年底開始對(duì)外銷售。到了6月的特斯拉股東大會(huì)，馬斯克又改口說，2025年才限量生產(chǎn)“擎天柱”，屆時(shí)將有超過1000個(gè)乃至數(shù)千個(gè)人形機(jī)器人在特斯拉工廠工作。

馬斯克自視為一位“病態(tài)樂觀”者。他此前放話稱，“擎天柱”有朝一日會(huì)助推特斯拉市值抬升至25萬億美元，超過標(biāo)普500指數(shù)目前總市值的一半。馬斯克雄心勃勃，稱“人形機(jī)器人普及程度將是汽車的10倍”。

近期，特斯拉還加大了機(jī)器人領(lǐng)域人才的招募力度。約800個(gè)在招職位中，大部分屬于機(jī)器人和人工智能崗位。