作為奔馳S級的次頂配車型，24款改款S400L，由于配置增加，裸車114.74萬，即使有優(yōu)惠，落地也在110萬上下。

這款車，也算是奔馳S級最熱銷的版本，畢竟，配置要比S400L商務(wù)型高得多，貴有貴的道理。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，S400L，S450L，都是國內(nèi)特供版本，均是2.5TL6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，分了低功率和高功率兩個(gè)版本，且S400L全系都是后驅(qū)，S450L是四驅(qū)。

賬面數(shù)據(jù)，S400L分別為313馬力/450牛米，5.9秒破百，看似數(shù)據(jù)落后S450L不少，但實(shí)際家用，低功率版本的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠用了，高速推背感也還行，不必?fù)?dān)心動(dòng)力不夠用，燃油箱76L，百公里油耗也比S450L低一些。

S級也分標(biāo)軸和長軸，四驅(qū)都是長軸，后驅(qū)都是標(biāo)軸，車長5290MM，比長軸短了30MM，其實(shí)也不影響它的逼格。

最低配的S400L，全是幾何多光束大燈，需要選配22700元的像素式數(shù)字大燈，外后視鏡功能，S400L商務(wù)型也比S400L豪華型低一些，后者還多了后視鏡記憶，倒車自動(dòng)下翻，自動(dòng)折疊，輪圈也是19英寸，比四驅(qū)版小一號，車尾部的“倒三角”尾燈，氣場也弱了一些，相比過去的“柳葉式”尾燈，下方為雙邊單出排氣管。

最低配的S400L商務(wù)型，連全景影像，遙控泊車都沒有，只有倒車影像，這臺(tái)S400L豪華版則是標(biāo)配，空氣懸架，電吸門等一應(yīng)俱全。

內(nèi)飾部分，S400L采用普通楊木飾板，細(xì)節(jié)之處，也都是鋼琴烤漆面板+NAPPA真皮面料+實(shí)木裝飾，12.3英寸全液晶儀表盤，12.8英寸OLED曲面中控屏，前排座椅，S400L商務(wù)型僅帶加熱功能，S400L豪華型還多了通風(fēng)功能，并多了腰部支撐，腿托調(diào)節(jié)等電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅，后排電動(dòng)記憶功能，S400L商務(wù)型是沒有的，后排多了多媒體控制器以及娛樂屏，S400L商務(wù)型是不帶柏林之聲音響的，S400L豪華型也是標(biāo)配，包括面部識(shí)別，HUD抬頭顯示,HDMI接口。

一個(gè)96.26萬，只有帶基礎(chǔ)的配置，一個(gè)114.74萬，雖然貴了近19萬，但貴有貴的道理！不知道有多少人打算入手呢？