時(shí)間已經(jīng)來到了2024下半年，上半年全球汽車銷量，中國品牌集體向上，占據(jù)上半年銷量前10名中的6個(gè)席位，比亞迪李云飛在新的一期論壇講話中，又提到了“卷”這個(gè)詞，說我們討論這個(gè)事情已經(jīng)一個(gè)多月了，聊一聊比亞迪對于卷的理解，其實(shí)這一個(gè)月以來，網(wǎng)絡(luò)上對于“卷”這個(gè)詞在車圈的討論可謂是風(fēng)波不斷，所以借著關(guān)于比亞迪李云飛在論壇演講中，說明比亞迪對于“卷”的理解，咱們也展開來聊聊，何謂“卷”。

 

冷靜想想，“卷”這個(gè)詞其實(shí)是不想上進(jìn)的一群人給自己找的“借口”罷了，比亞迪銷量遠(yuǎn)大于南北大眾之和，就這樣的成績其實(shí)我們并不存在內(nèi)卷，大家可以一起去憑本事打造比合資更有競爭力的自有品牌，比亞迪對于“卷”這個(gè)詞的理解是不一樣的，比亞迪認(rèn)為應(yīng)該卷，行業(yè)卷起來才能向好，一切數(shù)據(jù)支撐都說明了卷起來之后行業(yè)變得越來越好

 

當(dāng)然這個(gè)“卷”是良性的共同向上，并不是拉踩互黑，因?yàn)樵趪H舞臺上，別人看的是一個(gè)國家的品牌信譽(yù)度，當(dāng)某個(gè)行業(yè)出現(xiàn)事情的時(shí)候，他們不會看你是哪個(gè)品牌，看的是整個(gè)行業(yè)，所以大家攜手才能更好。

 

回顧2023年，比亞迪年銷量超302萬，11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線，又刷新了國產(chǎn)新能源汽車的記錄。連續(xù)三年的銷量猛增，也讓比亞迪坐穩(wěn)了新能源汽車銷量冠軍的位置。而就在不久前，比亞迪又迎來了第800萬輛新能源汽車下線，短短的半年多的時(shí)間，比亞迪就完成了200萬輛新能源汽車的生產(chǎn)，并且在泰國建廠，由此可見，比亞迪的海外布局。

 

隨著比亞迪在全球舞臺上的持續(xù)發(fā)力，其品牌影響力也日益擴(kuò)大。不僅在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪還積極拓展其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如電池技術(shù)、太陽能技術(shù)等，形成了多元化發(fā)展的態(tài)勢。這種全面的布局不僅增強(qiáng)了比亞迪的競爭力，也為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

 

在品牌建設(shè)方面，比亞迪始終堅(jiān)持“以人為本”的理念，注重提升品牌信譽(yù)度和客戶滿意度。通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，比亞迪贏得了越來越多消費(fèi)者的信賴和支持。同時(shí)，比亞迪還積極參與公益事業(yè)，回饋社會，為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)了自己的力量。

 

中國品牌的影響力從在國際舞臺上的大型活動中就能夠有很好的體現(xiàn)，就那最近剛剛結(jié)束的歐洲杯來說，中國品牌出鏡率真的是高，而且在這樣的國際頂級賽事中出現(xiàn)中國的品牌，李云飛說的好，就是中國品牌的頂峰相見，能夠得到國際社會的認(rèn)可，說明中國品牌的國際影響力已經(jīng)是夠資格的了，所以大家不要“妄自菲薄”自降身價(jià)，挺起腰桿說我們做得到就好了。