一汽-大眾“邁”出第2800萬(wàn)輛的里程碑。7月3日，全新一代邁騰作為一汽-大眾第2800萬(wàn)輛整車(chē)在長(zhǎng)春基地下線(xiàn)，一汽-大眾也是國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)銷(xiāo)突破2800萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)。

一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘占福表示，面對(duì)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，2800萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)里程碑的含金量更勝以往。這是一汽-大眾33年砥礪深耕的碩果，也是廣大消費(fèi)者高度信賴(lài)的成果，更是每一位一汽-大眾人勇于拼搏的勝果。

33年來(lái)，一汽-大眾肩承中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓者的使命，始終堅(jiān)守初心，與國(guó)家發(fā)展、產(chǎn)業(yè)變革同頻共振。從一個(gè)品牌1款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的三大品牌30余款燃油車(chē)和新能源車(chē)型，一汽-大眾一步一個(gè)腳印，產(chǎn)能布局覆蓋全國(guó)。作為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽-大眾帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，培養(yǎng)了大量行業(yè)頂尖的技術(shù)和管理人才，創(chuàng)造近50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，累計(jì)向國(guó)家上繳稅金超7000億元，在實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的同時(shí)，也成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局的生動(dòng)縮影。

 

當(dāng)前，一汽-大眾正處在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期，在“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略指引下，一汽-大眾在全力爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的同時(shí)，在新能源產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和商業(yè)模式創(chuàng)新等業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了重要突破。特別是在產(chǎn)品研發(fā)方面，一汽-大眾自主開(kāi)發(fā)的捷達(dá)純電平臺(tái)，在電驅(qū)、電池、熱管理、懸架等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新的突破，更是僅用行業(yè)一半時(shí)間就完成了電子電氣架構(gòu)POC樣車(chē)的開(kāi)發(fā)與調(diào)試。此外，搭載自主開(kāi)發(fā)TQ200雙擎變速箱的首臺(tái)混動(dòng)車(chē)型 AGT車(chē)已成功下線(xiàn)，標(biāo)志著一汽-大眾正式進(jìn)入混動(dòng)時(shí)代。

自2026年起，一汽-大眾自主研發(fā)的多款純電車(chē)型、插電混動(dòng)車(chē)型將陸續(xù)與用戶(hù)見(jiàn)面。未來(lái)，一汽-大眾將繼續(xù)踐行造價(jià)值經(jīng)典汽車(chē)的企業(yè)使命，不斷為用戶(hù)打造超越期待的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。