2024年6月12日，歐盟委員會(huì)發(fā)布了對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅的預(yù)披露信息，將于7月初開始對(duì)原產(chǎn)于中國的電動(dòng)汽車加征17.4%到38.1%不等的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。
消息一出，整個(gè)國內(nèi)汽車市場都炸開了鍋。上汽集團(tuán)關(guān)于此決定發(fā)表公開聲明，對(duì)這一決定深表關(guān)切和遺憾。過去十年，上汽集團(tuán)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入近1500億元，累計(jì)獲得26000余項(xiàng)有效專利，依靠技術(shù)創(chuàng)新，而非政府補(bǔ)貼！隨著上汽名爵在歐洲市場銷量的日益增長，上汽集團(tuán)正計(jì)劃將中國新能源技術(shù)、綠色工廠引入歐洲。未來，上汽集團(tuán)將繼續(xù)與全球合作伙伴保持開放的溝通和合作。我們將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，并采取一切必要的法律和商業(yè)措施，切實(shí)保護(hù)自身的合法權(quán)益和全球客戶的利益。
2024年6月19日，歐盟中國商會(huì)與中國經(jīng)濟(jì)信息社上海總部主辦的《綠動(dòng)歐洲：中國新能源汽車企業(yè)在歐發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會(huì)中歐企業(yè)圓桌論壇在布魯塞爾舉行。上汽集團(tuán)歐洲公司副總裁袁映琛接受了新華社的專訪，并且表示“這件事對(duì)于中國汽車企業(yè)、對(duì)于中國一代一代的汽車人來說，這也只是百年發(fā)展當(dāng)中的一朵浪花而已”，“我們中國汽車擁有足夠的能力，擁有足夠的韌性來應(yīng)對(duì)這一切，要堅(jiān)信我們是強(qiáng)者”。上汽有足夠硬核的技術(shù)、上汽有足夠好的產(chǎn)品，上汽在本地也有好的用戶和用戶的反饋，秉承著長期主義的精神，我們一定會(huì)笑到最后的！
