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解讀一汽大眾攬巡,2.0T動力+大五座,軸距近3米,家用值得買嗎?

發(fā)布時間:2024-06-21 11:07:08

大眾作為國內(nèi)市場家喻戶曉的德系品牌,旗下的車型也得到了一眾消費者的青睞。并且隨著當下競爭越來越激烈,大眾也開始走上了主打性價比的路線。本篇文章要介紹的這款中大型SUV-攬巡,就是比較典型的代表作。出自一汽大眾之手,全系共有6個配置版本可供選擇,官方指導價保持在27.49-32.59萬元之間。下面小編就以指導價30.88萬的2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line黑光騎士版為例,解析一下攬巡的產(chǎn)品力表現(xiàn)。

 

值得一提的地方在于,攬巡還有著較大的終端降幅,此次解讀車型的實際成交價基本控制在25.88萬左右(成都地區(qū)),單從這點分析,就足以看出攬巡的誠意所在。對于攬巡的外觀設計,整體還是很符合國內(nèi)消費者審美眼光的。大氣動感成為了自身的真實寫照,高大厚實的車身布局以及寬大的熏黑進氣格柵,讓其有著幾分美系肌肉車的既視感。另外貫穿樣式的燈帶和兩側(cè)頭燈連接成為一體,點亮后的燈光效果頗為精致前衛(wèi)。

 

側(cè)面設計十分大氣,將近5米的車身長度,再加上流暢舒展的線條附身,讓其擁有了修長優(yōu)雅的外在氣場。車尾部分,攬巡延續(xù)了高大厚實的整體輪廓,貫穿造型的尾燈組合,還加入了透光熏黑設計,夜晚開啟的狀態(tài)下,除了有著很高的辨識度以外,論起點亮質(zhì)感也十分出色。

 

尺寸部分,中大型SUV身份的攬巡,長寬高分別為4949/2015/1772mm,車身軸距達到2980mm,隸屬同級別的主流水平。并且攬巡并沒有跟風采用7座布局,而是標配更適合家用的5座布局。在同級占優(yōu)的尺寸數(shù)據(jù)加持下,即便是身高180cm的體驗者坐在后排,腿部仍能獲得超三拳的空間,頭部空間也達到一拳+。另外仿皮材質(zhì)的座椅透氣性良好,同時座椅內(nèi)部填充物較為柔軟厚實,從乘坐舒適性層面分析,也沒有什么明顯的硬傷。后備廂方面,常規(guī)容積達到656L,此外,攬巡的二排座椅靠背還可以進行放倒處理,形成一個相對規(guī)整的平面,載物能力也得到了很好保障。

 

 

內(nèi)飾方面,攬巡同樣沿用了家族最新的設計語言。簡約的造型風格以及雙拼混搭的座艙配色,使其豪華感渲染有著可圈可點的表現(xiàn)。取消了以往繁瑣的物理按鍵,雙塊大屏運用其中,凸顯出較強的科技氣息。配置部分,作為攬巡高配的版本,除了常規(guī)的實用安全配置以外,還裝備了L2級輔助駕駛、自動泊車入位、全速自適應巡航、主駕駛座椅記憶、前排座椅通風等功能配置。

 

硬件部分,攬巡搭載最大功率162kW、最大扭矩350N·m的2.0T發(fā)動機,匹配七速濕式雙離合變速箱。作為大眾的黃金動力總成,硬件耐用性也好,匹配度也罷,都有著比較突出的表現(xiàn)水準。將其駕駛起來,平順線性的動力輸出,就算是新手朋友也能很好駕馭。七速濕式雙離合變速箱的換擋平順性,也做到了近乎完美,除了低速偶爾存在頓挫感以外,大多數(shù)情況下都能實現(xiàn)相對平順絲滑。

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